哈士驴6
发表于 2018-10-24 12:10:12
曲线半径不是最主要的，要看正线间距，4.2米以下是开不了动车的，200时速的正线间距都要4.4米以上
弘华
发表于 2018-10-24 12:13:26
成都------朝阳湖时速200、朝阳湖-----雅安时速160，-----这是最新官方消息。
昨天_会忘记
发表于 2018-10-24 12:15:58
感觉蒲雅段，根本没什么困难，山也不大个，坡度也小，非得整个160，曲线半径满足200，就是正线间距不够，以后铁总改规则可以开200，或者弄个宽度窄20公分的车。
liuyunpei666
发表于 2018-10-24 12:19:20
是动车啊，我的意思是他按160设计的，实际是200千米，你看文件嘛！曲线半径都同。
liuyunpei666
发表于 2018-10-24 12:22:27
不
liuyunpei666
发表于 2018-10-24 12:26:03
不关事，四十分钟到成都。
liuyunpei666
发表于 2018-10-24 12:28:33
设计时速160，还动车？
liuyunpei666
发表于 2018-10-24 12:31:51
是成都在拖。雅安这面修好了也没法。。钢轨铺设要从他们那铺过来。。。
liuyunpei666
发表于 2018-10-24 12:35:25
成雅段如果不用动车，就是资源浪费，他的曲线半径是200设计的，雅安到拉萨才是机车牵引。
liuyunpei666
发表于 2018-10-24 12:37:57
就是不知道成雅段如何搞了呀，上CRH最好，那雅成绵就通了个高速通道，方便。