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Yingxuewu 混动的新款森林人不一般
科技在革新、时代在进步,如果说混动车都是为了省油,那就OUT了,新款森林人2.0i智擎运动版EyeSight,2.0L自然吸气水平对置发动机+9600W电动机的动力体验,如果能体验到动力瞬间抵达的澎湃感受,那肯定难以言表。
最后发表: Yingxuewu@ 2020-7-17 15:45 38773 0 2020-7-17 预览
Tree西 不顶头,不压抑,新款森林人舒坦
最近新SUV上市不少人都关注了,新款森林人2.0i智擎运动版EyeSight,就看他的尺寸4640X1815X1730,估计我190公分身高坐进车里都不顶头,而且顶棚上边那块大天窗太爽了,完全不会感觉到压抑。
最后发表: Tree西@ 2020-7-17 15:45 39298 0 2020-7-17 预览
被遗弃的神 摸哪都舒服的方向盘和中空板
斯巴鲁新款森林人的X运动版,刚推出不久,绝对的性能型SUV的设计考量,多功能方向盘上边的按键非常清晰,位置刚好被手指够得到。中空板上的所有按键下压都有反馈,比触摸按键清晰。
最后发表: 被遗弃的神@ 2020-7-17 14:59 38895 0 2020-7-17 预览
轩航世纪电子 动力够强劲,新款森林人厉害了
斯巴鲁出新车了,新款森林人2.0i智擎运动版EyeSight看了动力参数,不一般啊。2.0L自然吸气水平对置发动机+9600W电动机一起提供动力的乐趣,可以说30度大坡角完全无压力起步期待到店试驾了。
最后发表: 轩航世纪电子@ 2020-7-17 14:55 39663 0 2020-7-17 预览
唯美秋雪 高离地间隙通过性不忘上车便捷,这些细枝末节决定了购买
  一眼看上去就高高大大的车身,离地间隙据说高达220mm,结合自身的ATV功能让转弯更顺畅,不至于因为高大的车身造成转弯倾斜,这个转弯时内侧车轮制动变成“支点”、外侧车轮变成动力的功能十分精妙,通过性良好的 ...
最后发表: 唯美秋雪@ 2020-7-17 13:26 43399 0 2020-7-17 预览
Tree西 追求性能还是混合动力版本的森林人更OK
     年初的时候想换台性能型SUV,动力上有要求、车子必须能供全家人一起用,比如平时假期带上妻子和两个孩子出游自驾。疫情的缘故看了没几辆车就没法进行下去了,疫情无聊在家看车偶然知道了斯巴鲁森林人要 ...
最后发表: Tree西@ 2020-7-17 12:58 37842 0 2020-7-17 预览
唯美秋雪 朋友推荐的新车性能非凡
新款斯巴鲁森林人X运动版上市有段时间了,水平对置发动机提供的动力响应之迅速非比寻常,踩油门没有发动机迟滞,动力直接到来,而且试驾时ATV功能给了我转弯非同寻常的感受,动力轮自动切换到转弯外侧,内侧车轮自动 ...
最后发表: 唯美秋雪@ 2020-7-17 12:58 36823 0 2020-7-17 预览
Yingxuewu “二段式上车”,高离地间隙没忘人性化设计
作为一个喜欢自驾的小姑娘,我166公分的身高对比新款的斯巴鲁森林人似乎有点儿大,但是真的上车体验,全过程都那么舒适,做进车里的舒适感与大玻璃视角就不说了,很贴心的是,打开车门就有踏脚板,两段式上车帅帅的 ...
最后发表: Yingxuewu@ 2020-7-17 12:44 39408 0 2020-7-17 预览
Yurisasorry 人有五感,在触感方面它做到了极致 新人帖
     开车的时候突然想听歌,开车的时候突然想打开导航找地方,开车的时候总有些偶然的需要会跟中控台、多功能方向盘有交互,然而手忙脚乱几乎是不可避免的,不是方向盘上的按键设置位置“反人类”,要么就是 ...
最后发表: Yurisasorry@ 2020-7-17 10:07 33751 0 2020-7-17 预览
琴漪 新款森林人考虑周到,科技让驾驶更轻松 新人帖
     时代进步,科技也真的是发展得有模有样,看上了新款森林人 2.0i智擎运动版EyeSight,水平对置发动机2.0L排量动力已经非常澎湃了,可为了更澎湃,这车还配置了一台9600W的电动机,瞬时63牛米的力量提升, ...
最后发表: 琴漪@ 2020-7-17 10:07 36394 0 2020-7-17 预览

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