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标题: 电瓶车的爬坡能力 [打印本页]

作者: 不因为暧昧 时间: 2019-4-2 14:40
标题: 电瓶车的爬坡能力
闲来无事，逛了逛街上的电动车店，看来看去绝大多数都是500～1000瓦的货色，包括某些老板推荐的8个电瓶的爬坡得行的车，仔细一看，96v1000瓦。大荥经四面环山呐，居然少有专业的爬坡电动车。。。
我的理解，爬坡能力跟电机的磁钢宽度成正比。车行的车大多数也是扭矩版，但很少有大于35磁钢的，单人爬坡能力≤15°，载人≤8°，而且爬时间长了容易发热退磁简而言之，余量小了。个人认为3000瓦扭矩电机才合适，你们觉得呢？
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作者: 一面特别脏的墙 时间: 2019-4-2 14:44
呃呃呃，专业的不太懂，你去的那个地方确实斗，

作者: chenyu_24 时间: 2019-4-2 14:47
直接说吧，卖的啥子电瓶车

作者: 红色de冷锋 时间: 2019-4-2 14:51
可以试骑一周不？

作者: 短线手草木 时间: 2019-4-2 14:53
现在换了厂家配套正弦波控制器了，操控舒服，电子刹车给力，再也不用担心下坡刹车发热刹不住啦

作者: 短线手草木 时间: 2019-4-2 14:57
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作者: 短线手草木 时间: 2019-4-2 14:59
山区专用电机和控制器，搭配72v25ah锂电，可以从县城往返新庙乡（全程86公里）。

作者: 洋果 时间: 2019-4-2 15:03
打算自己绕单线，原电机全顺10寸4000瓦片扭矩版，30根0.51绕4匝，全串联绕法，槽内49平方，过流截面6.125平方，72v定速60，电机已拆，用1.45线，绕20圈，然后3槽串联，再4组并联，每相一共12槽，等效5匝，72v定速48，过流截面等效6.6平方，槽内66平方，超越原先的49平方，满槽率提高34%， (, 下载次数: 272) (, 下载次数: 289) (, 下载次数: 285) (, 下载次数: 279)

作者: 洋果 时间: 2019-4-2 15:06
第一张适合4匝以上匝数绕法，瓦片电机，6或9的整数倍槽的电机，都可以，
第二张适合3匝以下匝数绕法，所有槽数电机都适用， (, 下载次数: 262) (, 下载次数: 277)

作者: 短线手草木 时间: 2019-4-2 15:09
双驱动最好，前后各1000w比啥都猛！平路只开后电机省电。

作者: 短线手草木 时间: 2019-4-2 15:13
昨天又跑了一条远路，全程75公里，海拔最高1580米，电量刚好耗尽
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作者: 红色de冷锋 时间: 2019-4-2 15:16
图片是哪里哦

作者: 短线手草木 时间: 2019-4-2 15:19
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作者: 短线手草木 时间: 2019-4-2 15:22
荥经县去过一些地方，关于电瓶车的耗电量，有记录的归纳了一下，可供参考。
表中GPS距离，除了2个环线，都是单程距离。
电瓶电量的计算，简单的说就是电压×容量，比如铅酸60v20ah就是1200wh=1.2kwh=1.2度电。
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作者: 瑾金子 时间: 2019-4-2 15:25
终于翻到这个帖子了，我想说好多钱能买一个

作者: 半城妖娆半城伤 时间: 2019-4-2 15:28
五里山、海印寺、太湖寺后面、天宝绿道。。。。到处都是陡路哇。。。。还有一点，电机额定功率大了，跑山路反而省电不少。。。

作者: 半城妖娆半城伤 时间: 2019-4-2 15:31
木有卖，只能自行升级

作者: 半城妖娆半城伤 时间: 2019-4-2 15:34
其他地方有卖的，比如泸州，也是个别车行到厂家定制的。

作者: 半城妖娆半城伤 时间: 2019-4-2 15:37
没多余车。。。。

作者: 半城妖娆半城伤 时间: 2019-4-2 15:40
现在只是爱好

作者: 半城妖娆半城伤 时间: 2019-4-2 15:40
有兴趣可以搜索御阳单线电机，提高爬坡能力最省钱的办法。零售的话也还是略贵，肯定比不上车行批发价，自己搞的话，简单升级需要千把块钱吧。好像花滩有一家，我有时间去看看。

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