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标题: CRH6A-A即将开跑成雅铁路，通车时间一拖再拖，现在还整这 [打印本页]

作者: 范韩希 时间: 2019-3-20 13:39
标题: CRH6A-A即将开跑成雅铁路，通车时间一拖再拖，现在还整这
CRH6A-A即将开跑成雅铁路，通车时间一拖再拖，现在还整这个车，真的是丑出了新高度，还是全国先跑
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作者: —婷宝、 时间: 2019-3-20 13:46
有，胜于无。

作者: —婷宝、 时间: 2019-3-20 13:52
如果速度跑不起来，不如”绿皮车“更实惠。
以成都到遂宁为例：动车一小时左右，票价二等座，45元。
而绿皮车（K字头，T字头，Z字头等票价只有23.5元。

如果未来雅安的这个C字头，票价在25元到成都，还是可以的。

作者: 六弦with七品 时间: 2019-3-20 13:57
这个应该不是给雅安的成灌的然后成灌旧的给雅安

作者: yehaolin666 时间: 2019-3-20 14:03
短途火车许多人还是愿意坐绿皮车、因为票价毕竟只有汽车的一半。

作者: yehaolin666 时间: 2019-3-20 14:10
浓缩的都是精华、建议将此列车命名为：武大郎号！

作者: yoznfa 时间: 2019-3-20 14:16
用CRH1A，不用6A-A

作者: 爱东的Rukia 时间: 2019-3-20 14:22
成都（成都东）~遂宁的运营里程在146~148公里。

作者: 爱东的Rukia 时间: 2019-3-20 14:28
如果票价不下来，这个铁路还真的是象征意义大于实际意义。

作者: 爱东的Rukia 时间: 2019-3-20 14:33
明明就是跑成雅CRH6A-A，前几天文件都公布了每天十对

作者: 爱东的Rukia 时间: 2019-3-20 14:39
雅安只有五对，到蒲江的才是十对

作者: 爱东的Rukia 时间: 2019-3-20 14:39
而且成都西和雅安站都比较偏，可能雅安上座率感人，不过可以满足没坐过动车的人尝尝鲜

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